長沙博遠物流電話：0731-84062159 13974912995饒先生
東城檢察院最新調研表明，快遞物流領域的犯罪整體呈高發態勢，涉及快遞業案件的犯罪嫌疑人中約有四成是現在或曾經從事過快遞業的人員。2010年以來，該院依法起訴快遞物流領域犯罪案件16件19人，涉及的罪名主要有盜竊、侵占、詐騙、故意傷害等，此外還有利用快遞寄送毒品、槍支彈藥等違禁品。朝陽檢察院的調研報告也顯示，近3年該院受理20余起涉及快遞人員的刑事案件，其中涉嫌盜竊、職務侵占等刑事案件激增。
國家郵政局上周發布數據顯示，今年上半年快遞業務增長迅猛，業務量超2011年全年水平；其中民營快遞企業繼續保持高速發展，增幅明顯領先于國有和外資企業；北京快遞服務企業的業務量已累計達到3.79億件，同比增長72.8%。快遞業進入繁榮期，行業管理混亂、犯罪頻發的問題由此凸顯。
現象
1分揀投遞易發監守自盜
據東城檢察院的調研表明，涉及到快遞業的案件，三成以上都和盜竊有關，其中包括快遞公司員工“監守自盜”；盜竊“貨到付款”型包裹并冒充快遞員送貨收款；盜竊競爭對手運送的快遞包裹實施報復等行為。
東城檢察院偵查監督處的副處長趙虹介紹，上述快遞業盜竊案中，尤以監守自盜最為嚴重，易發案部位主要在分揀和投遞環節。而這些貨物被盜后，如果客戶沒有保價，最后得到的賠償極低。
張某是一家快遞公司的分揀工。2013年2月至4月間，他在負責快件的分發過程中，先后多次盜竊傳送帶上的郵件包裹，包括手機、相機、平板電腦、金戒指、手鐲、項鏈、香煙等物品在內，共價值30436元。
而張某作案的原因是心理不平衡，他認為自己付出很多，而老板又沒有給他相應的回報，該拿的錢沒有拿到。張某被抓后供認，他在分揀線上，一眼就能看出包裹里的東西是否是貴重物品。裝在一個箱子里的百十來件貨物，他總能挑出一兩件值錢的，扔到自己的腳下。因為別的同事也有類似行為，為了防止說不清楚，他每天還在賬本上記錄自己拿了什么東西。
另一家公司快遞員包某則勾結外邊的朋友進行盜竊。他負責提供車鑰匙，讓對方盜走自己的電動車以及車上的42件貨物，然后自己再報警，企圖蒙混過關。
據悉，這42件物品中只有3件做了保價處理，而其他物品均未做保價，所以當物品失竊后，物流公司只按普通物品賠付。
2不滿扣留工資卷貨逃走
快遞業的辛苦和枯燥，加之和客戶之間經常發生矛盾，很多快遞員都是不辭而別。為了避免損失，快遞公司對此一般采取兩種方法，一種是收取押金，另一種則是扣留一個月的工資。
17歲的小伙子王某來自河北農村，初中文化，2012年5月他應聘到北京一家快遞公司當快遞員。公司承諾，試用期工資為1800元，試用期過后，每月必須完成三千件業務量，之后每送一件可以提成。
但小王很快就發現，這份工作不僅異常辛苦，而且還拿不到當月的工資。公司告知他，試用期間公司要扣留其第一個月工資，待試用期滿后的第二個月才向他支付，等于變相押金。
小王對此非常不滿。2013年6月1日，王某駕駛公司的電動三輪車，私自截留未送的筆記本電腦等10余件快遞件及500余元貨款，連車帶貨，席卷而逃。經鑒定，車輛和貨物共價值1萬余元。小王將贓款揮霍一空后到公安機關投案。
東城檢察院的檢察官王蕾蕾介紹，小王的工資被快遞公司變相扣留，作為押金使用。小王平均一天要送100余件貨，才能拿到基本工資兩千多元，超額完成的部分，則以每件0.3元左右的價格賺取提成，也就是說，他每天超額送50件快遞，每月也僅能多掙近500元。而且丟失快件，都要由快遞員自己全額賠付。這樣苛刻的勞動制度，自然讓17歲的小王心生不滿。他才干了十多天，就因為手頭沒錢，萌生出了侵占貨物的念頭。
3冒充快遞員搶劫案頻現
據東城檢察院統計，在涉及快遞行業的犯罪案件中，不法分子利用快遞、物流寄送毒品、槍支彈藥等違禁品的案件所占比例最高，約占快遞行業案件總數的四成左右。
還有一些不法分子冒充快遞員的身份，從事上門搶劫、入戶盜竊等犯罪活動，并因此引發故意殺人、故意傷害、強奸猥褻等惡性案件。
2012年1月17日，北京男子王璐來到東城區某小區，冒充快遞員敲開陳姓事主家門，入室搶走1萬元現金，并持刀殺害73歲的老人陳某。
2012年7月30日，離職快遞員張昆鵬來到朝陽區某小區付女士的住處，謊稱送快遞，騙付女士打開房門，然后采取持刀威脅、用繩子捆綁雙手、扼壓頸部等暴力手段，致付女士機械性窒息死亡，后搶得1600元。
據不完全統計，2002年至今，冒充快遞員犯罪案件國內已發生35起，涉及受害者63人，11人被奪去生命。
另外，為了送貨趕時間，一些快遞員在馬路上橫沖直撞，也容易發生故意傷害等案件。2013年4月8日，送貨員王某騎電動車外出送貨，行駛至東城區永外時與另一名騎車人發生了剮蹭。因為著急趕路，雙方情緒急躁，發生了肢體沖突。王某一拳打在了對方的鼻子上，將對方打成輕傷。
溯源
快遞員隊伍龐雜持證率低
2010年前北京從事快遞服務的公司約有上千家，新《郵政法》出臺后，快遞公司需“持證上崗”。據北京郵政管理局的統計，截至2012年6月30日，北京共有356家快遞企業獲得郵政局頒發的《快遞業務經營許可證》，這些都是具有獨立核算法人資格的非郵政快遞企業。
除此之外，北京還有大量不符合許可條件的快遞公司，一些小公司便通過加盟的方式成為合法企業。
快遞業的迅猛發展，也使從業人員數量急劇上升。今年7月市商務委相關負責人透露，目前北京有著一支10萬余名從業人員的龐大快遞隊伍。
快遞員數量不斷增加，但準入門檻實際上非常低。目前大多數快遞公司招聘快遞員的條件都不高。記者從招聘網站上看到，“一號店”網站石景山站等數家公司招聘快遞員的條件為男性、身體健康、能吃苦耐勞等，并沒有提到學歷及快遞員的資格證書。
“我們招聘快遞員，主要看人品是否端正實在，能不能吃苦耐勞，其他都無所謂。”一家快遞公司的主管張女士說。
其實早在2008年，北京快遞協會有關負責人就曾提出，今后北京快遞從業人員將持證上崗。快遞員需報名參加職業技能鑒定考試，考試分為初級、中級和高級。取得初級快遞員資格的報考條件為，高中及以上學歷，經過初級快遞員的培訓并取得結業證書等。
從2011年起，北京每年都舉行兩次快遞員職業技能鑒定考試，今年的第一批次快遞員職業技能鑒定考試有3991人報名參加，創下了歷史新高。但根據2011年至2013年報名參加快遞員考試的人員數量統計，約有1.36萬人參加過快遞員考試，據此測算，目前本市實際持證上崗的快遞員可能還不到2萬人。
僅從學歷上看，很多快遞員連報名的條件都達不到。記者采訪的多名快遞員文化水平都在初中及以下。
行業勞動強度大缺乏保障
40多歲的李師傅來自河南，現在是北京一家快遞公司的快遞員，他每天早晨6點多就從宿舍出發，騎著電動車到公司取件，然后開始一天10個小時的送件、收件工作。
盡管刮風下雨都要騎車出去送件，李師傅對這份工作還比較滿意。他告訴記者，首先因為公司管吃管住，而且每月不管送多少件，都有1200元的保底工資，此外每送一件給1元。他每天送40至50多件，月收入在3000多元。
另一位來自浙江的快遞員劉師傅告訴記者，他也是計件工資，每天從早晨7點半工作到晚上8點多，有時一天要送100多件，月收入最高也就四五千元。
記者從另外幾家快遞公司了解到，快遞員的基本薪酬相差無幾，保持在三四千元左右。而負責CBD、中關村等繁華商業區的快遞員因為業務量大、提成多，所以收入也高，有的能月入上萬。但這種高收入的快遞員幾乎是金字塔的塔尖，大部分快遞員都處于城市最底層，且勞動強度極大。根據中國快遞協會的統計，酷暑之下，平均每個快遞員每日騎車約200公里，很多人在三伏天工作超過10小時。
快遞員也沒有周六日及節假日休息。據一家快遞公司的主管張女士介紹，只要身體沒病，快遞員每天都要上班。“第一個月還有試用期工資2500元，第二個月就沒有保底工資了，每送一件給1元，取件可提成10%，每月至少要送3000件才能達到3000元收入。”
快遞員不僅工作辛苦，還缺乏社會保障。記者采訪了多名快遞員，發現像老李這樣來自外地農村的人員，公司一般都不會給他們上社會保險，有的連勞動合同都不簽。
張女士告訴記者，她所在的公司是加盟性質的小公司，只有40多人，人員流動性很大，有的快遞員可能干幾個月甚至幾天就辭職了。因此，公司都不和員工簽合同，也不上社會保險。“即使上保險了也沒用，因為他辭職后拿不走。”張女士說，總公司快要上市了，等上市以后就會給員工上保險。
提醒
盡量將快遞寄送到單位
東城檢察院檢察官趙虹告訴記者，有的公司在招聘及管理快遞員方面，以及在收件、登記、入庫、運輸、裝卸、代理、配送及墊付款等一系列運營流程上都缺乏必要的監督和制約，使得犯罪分子有可乘之機。
東城檢察院檢察官周支軍認為，快遞公司可以通過實行職業資格證制度、建立快遞從業人員黑名單制度，以及加強培訓教育等方式，提升快遞、物流行業從業人員的素質，減少該類案件發生。
針對目前很多以快遞員為掩護的搶劫、盜竊、詐騙等犯罪行為，檢察官也指出，防范辦法就是加強警惕性。市民在網購時千萬不要把家里的情況泄露給外人。特別是快遞外包裝上面的個人信息，不要因隨意丟棄而泄露。此外，基于安全因素考慮，市民應盡量將快遞寄送到單位。如果是在家里收快遞，盡量約到樓下傳達室、保安亭等人多的地方收件，不給不法分子下手的機會。
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